รถบรรทุกขนถ่ายขนถ่ายรถบรรทุก

เนื่องจากเข็มขัดเป็นเพียงพื้นผิวแบริ่งการทำงานของสายพานลำเลียงโซ่ไม่จำเป็นต้องมีความตึงเครียดสูงจึงเพิ่มอายุการใช้งานของสายพานลำเลียงและข้อต่อเข็มขัดอย่างมาก การออกแบบไดรฟ์โซ่ไม่จำเป็นต้องมีลูกปัดที่ขอบด้านนอกของสายพานเพื่อป้องกันการเยื้องศูนย์ของสายพาน เข็มขัดกลึง Keke ใช้การเชื่อมต่อหัวเข็มขัดเหล็กแทนการเชื่อมต่อ Vulcanization การเชื่อมต่อหัวเข็มขัดเหล็กสามารถเปลี่ยนสายพานได้อย่างรวดเร็วและบุคลากรการบำรุงรักษาระดับมืออาชีพสามารถเปลี่ยนสายพานภายใน 20 นาที
ในทางตรงกันข้ามสายพานลำเลียงสายพานที่ขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทานต้องการการควบคุมความตึงเครียดที่แม่นยำและการปรับการทำงานและการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในสภาพสามารถส่งผลกระทบต่อการทำงานของพวกเขาทันที ในไดรฟ์แรงเสียดทานการทำให้สายพานทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพต้องใช้ความตึงของเข็มขัดสูงซึ่งส่งไปยังข้อต่อเข็มขัดลดอายุการใช้งานสายพานและเพิ่มความต้องการการบำรุงรักษา นอกจากนี้ในไดรฟ์แรงเสียดทานส่วนประกอบม้วนปลาย (เพลา, ตลับลูกปืน, รอก) อยู่ภายใต้ระดับความเครียดที่สูงขึ้นเนื่องจากความตึงของสายพานที่ต้องการลดอายุขัยของส่วนประกอบเหล่านี้อีกครั้ง

การรับรอง

การบรรจุและการจัดส่ง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ติดต่อเรา