การติดตั้งและการว่าจ้างสายพานลำเลียงโซ่
February 10, 2023
สายพานลำเลียงสายโซ่ส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งวัสดุบล็อกแบบหลวมที่ไม่ได้มีความละเอียดอ่อนเม็ดและขนาดเล็กเป็นอุปกรณ์สายพานลำเลียงแบบคงที่ ความสูงของหน้าแปลนสายโซ่โดยทั่วไปคือ 80 ~ 120 มม. ในการออกแบบตามวัสดุการลำเลียงและปริมาณงานอาจเป็นการเปลี่ยนแปลงที่เหมาะสมโดยทั่วไปมุมไม่เกิน 15 °เพื่อป้องกันการรั่วไหลมากเกินไปอุปกรณ์พลังงานในหัวเครื่องเชน แบบฟอร์มแอสเซมบลีตามความต้องการของผู้ใช้เปลี่ยนแปลง การถ่ายทอดความเร็วถึง 8 ~ 10m/นาทีมีความเหมาะสม
การติดตั้งและการว่าจ้างสายพานลำเลียงโซ่
ก่อนอื่นการติดตั้งสายพานลำเลียงโซ่
ติดตั้งเฟรมของสายพานลำเลียงโซ่ การติดตั้งเฟรมเริ่มต้นจากเฟรมด้านบนจากนั้นติดตั้งกรอบกลางของแต่ละส่วนอย่างต่อเนื่องและในที่สุดก็ติดตั้งเฟรมหาง ก่อนที่จะติดตั้งเฟรมให้ดึงเส้นกึ่งกลางก่อนที่ความยาวเต็มของสายพานลำเลียงเนื่องจากเพื่อให้เส้นกึ่งกลางของโรงงานสายพานลำเลียงสายโซ่ในสายเป็นเงื่อนไขที่สำคัญสำหรับการทำงานปกติของสายพานลำเลียงดังนั้นในการติดตั้ง ของแต่ละส่วนของเฟรมจะต้องจัดแนวกับเส้นกึ่งกลาง แต่ยังสร้างการปรับระดับชั้นวางข้อผิดพลาดที่อนุญาตของเฟรมบนเส้นกึ่งกลางต่อความยาวเมตรคือ± 0.1 มม. อย่างไรก็ตามข้อผิดพลาดของศูนย์เฟรมที่มีความยาวเต็มของสายพานลำเลียงจะต้องไม่เกิน 35 มม. เมื่อติดตั้งและระบุส่วนทั้งหมดส่วนสามารถเชื่อมต่อได้
การว่าจ้างสายพานลำเลียงโซ่
1. หลังจากการตรวจสอบอย่างครอบคลุมและการยืนยันระบบทั้งหมดของอุปกรณ์อุปกรณ์จะเป็นข้อบกพร่องในการไม่โหลดก่อน หลังจากลบความผิดพลาดทั้งหมดการทดสอบการทำงานที่ไม่มีการโหลดจะดำเนินการเป็นเวลา 10-20 ชั่วโมงจากนั้นจะทำการทดสอบรถทดสอบโหลด
2, เฟืองขับ, ฟันล้อหางและห่วงโซ่แรงดึง, สายพานลำเลียงโซ่เลเยอร์เดียวไม่ว่าจะอยู่ในสถานะการทำงานของตาข่ายปกติ หากความแตกต่างมีขนาดใหญ่มากสามารถบิดเฟืองที่ใช้งานได้สลักเกลียวที่นั่งแบริ่งเฟืองแบบพาสซีฟจะปรับเฟืองที่ใช้งานเล็กน้อยตำแหน่งเส้นตรงของเฟืองพาสซีฟ
3, ปรับอุปกรณ์ปรับความตึงเพื่อให้ความตึงเครียดเริ่มต้นของห่วงโซ่การลากทั้งสองมีความสมดุลและปานกลางเมื่อความตึงเครียดเริ่มต้นมีขนาดใหญ่เกินไปมันจะเพิ่มการใช้พลังงาน หากมีขนาดเล็กเกินไปมันจะส่งผลกระทบต่อการ meshing ปกติของเฟืองและห่วงโซ่การลากและเพิ่มความไม่แน่นอนในการทำงาน
4 ตรวจสอบลูกกลิ้งเดินทั้งหมดไม่ว่าการหมุนจะยืดหยุ่นหรือไม่ หากมีรางที่ติดอยู่และปรากฏการณ์เลื่อนควรเปลี่ยนทันทีหรือแก้ไขปัญหา
5. ในการใช้งานหากมีแรงเสียดทานเชิงกลและการบังคับใช้และปรากฏการณ์อื่น ๆ ของแต่ละองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวแต่ละอย่างก็ควรได้รับการยกเว้นทันที